• Promotor: Real Federación Española de Vela
• Plazo de ejecución: 10 meses.
• Presupuesto (sin IVA): 2.275.844,83 euros.
• Año de terminación: 2014.
• Superficie en m2: 2.314,07 m2.
• Nº de plantas: 3

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto para las nuevas instalaciones del Centro de Alto Rendimiento de Vela en Santander para la Real Federación Española de Vela, consiste en substituir las obsoletas naves de almacenaje por un único espacio que englobe el total de la superficie destinada a hangar y cuya cubierta sea visitable por el público en general. El proyecto debe estar en servicio para el Mundial de Vela 2014, aunque más allá de su uso específico para el Mundial de Vela 2014, se ha planteado como una instalación que debe quedar en un futuro al servicio de la ciudad.

Conscientes del entorno privilegiado en el que el proyecto se asienta, este proyecto se plantea como una oportunidad de poder acercar la ciudad y el público en general a la Bahía mediante un diseño que integre:

• Cubierta visitable, convirtiendo ésta en un mirador privilegiado de la Bahía de Santander, y de las actividades náuticas que en ella acontecen (Mundial de vela, traineras, regatas, Ferry).
• Coherencia y conexión con la reforma y ordenación del futuro espacio público adyacente (Dique de Gamazo,Bien de Interés Cultural).
• Apertura de visuales tanto hacia el mar como hacia la ciudad.

Descripción del edificio

Se trata de un edificio de aproximadamente 2500m2 de área en planta, de los que del orden de 1600m2 son la capacidad de almacenaje del edificio. Consta de una planta baja, situada a unos 900mm bajo rasante, cuyo objeto es el de servir de nave de almacenaje de embarcaciones pequeñas, y de una cubierta en forma de casco de barco invertido, que conforma un mirador accesible al público. La planta del edificio se asemeja a un triángulo isósceles, de 25 m de base y 100m de lado.

En la fachada sur, la cubierta que tiene una pendiente aproximada de 30º muere contra la cota superior del dique.

En ella se conforma un graderío con vistas a la bahía de Santander. Las fachadas este y oeste, y parcialmente la norte, son permeables y en principio de un cerramiento vítreo. La fachada norte consta además de un acceso al mirador de cubierta mediante escalera y mediante una rampa que recorre la mayor parte de la fachada. En esta misma fachada norte, el cuartelón que se forma entre el mirador horizontal y la rampa en pendiente se ajardina.

La estructura del edificio presenta una retícula de pilares, con una luz típica de 7.25m en su sentido longitudinal, con luces variables en el sentido transversal, máximas de 10m.

• Cimentación: mediante micropilotes, dediámetro 200 mm además de una losa de fondo estanca de 350mm de espesor.
• Muros: El edificio está rodeado por muros de hormigón armado; que serán inclinados en sus lados mayores (norte y sur) y son sobre los que apoyan las losas inclinadas de cubierta. Estos muros tienen una altura aproximada de 1.80 metros con una inclinación de 61º respecto a la horizontal y hacia el trasdós. En la fachada norte del edificio, el muro corrido sirve como apoyo a la rampa de acceso a la cubierta en su arranque. También hay un muro en el extremo norte de la losa inclinada, similar al del  extremo sur. Los muros en contacto con el terreno serán estructurales de hormigón armado garantizando un grado adecuado de impermeabilidad.
  Podemos distinguir dos tipos de muros: muros zona norte (muy cercanos al muro de mampostería del dique existente), resto de muros.
• Fachadas: Las fachadas se realizarán con un sistema de vidrio armado autoportante de sección en u (tipo U-glass), compuesta por una doble capa de tiras en u (ancho 498mm, altura del ala 41mm) con carpintería de aluminio con rotura de puente térmico, que garantice el cumplimiento de las condiciones de protección frente a la humedad.
• Forjado de cubierta: El forjado de cubierta es una losa de 450mm de espesor, que apoyará sobre los muros laterales inclinados y sobre una o dos alineaciones (según la zona del edificio) de pilares de hormigón armado verticales de escuadría 40x40cm en la alineación central e inclinados de 35x75 en la alineación norte, y separados entre sí 7.25 metros.